في الوقت الحاضر، تشمل معايير السلامة لبطاريات الليثيوم أيون في الصناعة بشكل أساسي المعايير الدولية (مثل معايير IEC)، والمعايير الوطنية أو الإقليمية (مثل معايير JIS، وCB، وEN، وما إلى ذلك) ومعايير الصناعة (مثل UL، وIEEE). ، SJ، معايير QB، وما إلى ذلك).
في هذه المعايير الحالية، تتضمن طرق الاختبار الموصوفة عند درجة حرارة عالية بشكل أساسي اختبار إساءة استخدام الحرارة، واختبار دورة درجة الحرارة، واختبار تحديد درجة الحرارة المرتفعة، وما إلى ذلك.
اختبار تعاطي الحرارة
تتمثل طريقة اختبار إساءة استخدام الحرارة المحددة في المواصفة القياسية IEC 62133 في وضع بطارية مشحونة بالكامل ومثبتة في درجة حرارة الغرفة في غرفة ذات درجة حرارة ورطوبة ثابتة مع الحمل الحراري للهواء الطبيعي أو المتداول. يتم تسخين الحجرة حتى 130°C±2°C بمعدل 5°C/min±2°C/min. حافظ على درجة الحرارة هذه، وأوقف الاختبار بعد 10 دقائق، وتحقق مما إذا كانت البطارية مشتعلة أو تنفجر. تم اعتماد اختبار إساءة استخدام الحرارة IEC 62133 بواسطة JIS C8712، YD 1268، UL 1642 وغيرها من المعايير المحلية والأجنبية.
يُستخدم اختبار إساءة استخدام الحرارة بشكل عام لتقييم سلامة خلية البطارية عند وضعها في درجة حرارة عالية. تكون عينة البطارية في حالة مشحونة بالكامل أثناء الاختبار، ولا يتم شحن العينة أو تفريغها أثناء الاختبار.
اختبار دورة درجة الحرارة
تتمثل طريقة اختبار دورة درجة الحرارة المحددة في المواصفة القياسية IEC 62281 في وضع خلية البطارية أو مجموعة البطارية في بيئة تبلغ درجة حرارتها 75 درجة مئوية لمدة 6 ساعات على الأقل، ثم في بيئة تصل درجة حرارتها إلى -40 درجة مئوية لمدة 6 ساعات على الأقل. وقت التحويل بين درجات الحرارة المختلفة لا يزيد عن 30 دقيقة، ويتم تنفيذ إجمالي 10 دورات لدرجة الحرارة. بعد الاختبار، يجب ألا تشتعل العينة أو تنفجر، ويجب ألا يكون هناك فقدان للجودة أو فقدان الجهد. اختبار دورة درجة الحرارة للمعيار IEC 62281 مقتبس من UN 38.3، كما تم اعتماد طريقة الاختبار أيضًا بواسطة EN 62281، CB 21966 وغيرها من المعايير المحلية والأجنبية.
يستخدم اختبار دورة درجة الحرارة بشكل عام لمحاكاة سلامة خلية البطارية أو حزمة البطارية في حالة تغيرات درجات الحرارة المتناوبة المتعددة أثناء النقل. أثناء الاختبار، كانت عينة البطارية في حالة مشحونة بالكامل، ولم يتم شحن العينة أو تفريغها أثناء الاختبار.
اختبار تخفيف التوتر في درجات الحرارة العالية
تتمثل طريقة اختبار تخفيف الضغط الناتج عن درجات الحرارة المرتفعة (قدرة العلبة المقولبة على تحمل درجات الحرارة العالية) المحددة في المواصفة القياسية IEC 62133 في وضع مجموعة البطارية في بيئة بدرجة حرارة 70 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 7 ساعات. بعد الاختبار، يجب ألا يتعرض مبيت حزمة البطارية لتشوه مادي قد يؤدي إلى كشف التركيب الداخلي. تم اعتماد اختبار تخفيف الضغط للمعيار IEC 62133 بواسطة EN 62133 وJIS C8712 ومعايير أخرى.
يستخدم اختبار تخفيف الضغط بدرجة الحرارة العالية بشكل عام لاختبار قدرة غلاف حزمة البطارية على الحفاظ على السلامة في بيئة درجة الحرارة المرتفعة. أثناء الاختبار، تكون عينة حزمة البطارية في حالة الشحن الكامل، ولا يتم إجراء أي شحن أو تفريغ أثناء الاختبار.
