عادة، عند اختيار البطاريات، أول شيء نحتاج إلى مراعاته هو أداء هذه الأنواع من البطاريات، لأن البطاريات ذات الأداء الجيد في جميع الجوانب فقط هي التي يمكن أن تلعب دورًا أفضل في عملية الاستخدام. تُستخدم بطاريات الليثيوم حاليًا على نطاق واسع في السوق، وتغطي مجالات مختلفة. ونتيجة لذلك، أدت شعبية بطاريات الليثيوم إلى بيع العديد من المنتجات المختلطة في السوق، مما يسمح للمستهلكين بشراء بطاريات ذات نوعية رديئة بشكل متكرر، مما قد يؤثر على فعاليتها. ولذلك، يلوم الكثير من الناس بطاريات الليثيوم على أدائها الضعيف بل ويقاومون استخدامها. في الواقع، لا يعني ذلك أن بطاريات الليثيوم سيئة، ولكن هل تختار بطاريات الليثيوم حقًا؟ ولمعالجة هذه المشكلة دعونا نلقي نظرة على كيفية التمييز بين أداء بطاريات الليثيوم أو كيفية اختيار بطاريات الليثيوم عالية الجودة!

سعة بطارية الليثيوم

يمكن تقسيم سعة البطارية إلى السعة المقدرة والقدرة الفعلية. تشير السعة المقدرة للبطارية إلى كمية الكهرباء التي يجب أن توفرها البطارية عند تفريغها بمعدل 5 درجات مئوية إلى جهد الإنهاء تحت درجة حرارة محيطة تبلغ 20 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية، معبرًا عنها بـ 5 درجة مئوية. تشير السعة الفعلية للبطارية إلى الكمية الفعلية من الكهرباء الصادرة عن البطارية في ظل ظروف تفريغ معينة، والتي تتأثر بشكل أساسي بمعدل التفريغ ودرجة الحرارة (وبالتالي، بالمعنى الدقيق للكلمة، يجب أن تشير سعة البطارية إلى ظروف الشحن والتفريغ). وحدات السعة: مللي أمبير، آه (1 أمبير = 1000 مللي أمبير).

2. المقاومة الداخلية لبطارية الليثيوم

تشير المقاومة الداخلية للبطارية إلى المقاومة التي يختبرها التيار المتدفق عبر البطارية أثناء التشغيل. ويتكون من جزأين: المقاومة الداخلية الأومية والمقاومة الداخلية للاستقطاب. يمكن أن تؤدي قيمة المقاومة الداخلية العالية للبطارية إلى انخفاض جهد التشغيل لتفريغ البطارية وتقصير وقت التفريغ. يتأثر حجم المقاومة الداخلية بشكل أساسي بعوامل مثل مادة البطارية وعملية التصنيع وهيكل البطارية. تعد المقاومة الداخلية للبطارية معلمة مهمة لقياس أدائها.

3. جهد بطارية الليثيوم

يشير جهد الدائرة المفتوحة إلى فرق الجهد بين القطبين الموجب والسالب للبطارية عندما لا يكون هناك تيار يتدفق عبر الدائرة في حالة عدم العمل. بشكل عام، يبلغ جهد الدائرة المفتوحة لبطارية الليثيوم حوالي 4.2 فولت عند شحنها بالكامل، وحوالي 3.0 فولت عند تفريغها. من خلال الكشف عن جهد الدائرة المفتوحة للبطارية، يمكن تحديد حالة شحن البطارية.

4. وقت منصة تفريغ بطارية الليثيوم

يشير وقت منصة التفريغ إلى وقت التفريغ إلى جهد معين عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل. على سبيل المثال، بالنسبة لبطارية ثلاثية معينة، يتم قياس وقت منصة التفريغ بمقدار 3.6 فولت. عندما يتم شحن الجهد الثابت إلى 4.2 فولت ويكون تيار الشحن أقل من 0.02 درجة مئوية، يتوقف الشحن ويتم شحنه بالكامل. ثم يترك لمدة 10 دقائق. وقت منصة التفريغ بأي معدل لتيار التفريغ هو وقت منصة التفريغ عند هذا التيار. نظرًا لمتطلبات الجهد الكهربي لبعض الأجهزة الكهربائية التي تستخدم بطاريات ليثيوم أيون، إذا كان جهد التشغيل أقل من القيمة المطلوبة، فقد يتسبب ذلك في حدوث خلل. لذلك تعتبر منصة التفريغ أحد المعايير المهمة لقياس أداء البطاريات.

5. معدل شحن وتفريغ بطارية الليثيوم

يشير معدل تفريغ الشحن إلى القيمة الحالية المطلوبة للبطارية لتفريغ سعتها المقدرة خلال فترة زمنية محددة. 1C يساوي عدديًا السعة المقدرة للبطارية، والتي يتم تمثيلها عادةً بالحرف C. إذا كانت السعة المقدرة الاسمية للبطارية هي 10Ah، فإن 10A هي 1C (معدل 1)، و5A هي 0.5C، و100A هي 10C، وهكذا.

6. معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليثيوم

يشير معدل التفريغ الذاتي، المعروف أيضًا بقدرة الاحتفاظ بالشحن، إلى سعة الاحتفاظ بالبطارية في ظل ظروف معينة عندما تكون البطارية في حالة دائرة مفتوحة. تتأثر بشكل أساسي بعوامل مثل عملية التصنيع والمواد وظروف تخزين البطارية. إنها معلمة مهمة لقياس أداء البطارية.

بعد قراءة هذه، فمن السهل أن نفهم. قد تكون في حيرة أيضًا: لماذا تحتوي بطاريات الليثيوم الصغيرة على الكثير من المبادئ؟ في الواقع، أي بطارية لها مزاياها وعيوبها. تتمثل مزايا بطاريات الليثيوم في الجهد العالي، وكثافة الطاقة العالية، ودورة الحياة الطويلة، والأداء البيئي الصديق، والتفريغ الذاتي الصغير، والشحن والتفريغ السريع، ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع، وما إلى ذلك. كما أنها معروفة بأنها أفضل البطاريات حتى الآن. تُستخدم بطاريات الليثيوم في الغالب في السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، وبعض المعدات العسكرية، ومحطات الاتصالات الأساسية، وما إلى ذلك، ونتيجة لذلك، أثبتت قيمتها المذهلة.